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気の遠くなるほど直すところが多いというのに、一つひとつ穴を塞ぎ、命を吹き込む技術に尊敬するばかりです🙇♂️
これレストアしたら絶対話題になりそう！動かせるようにしただけでも素晴らしい技術力です！
今回もお疲れ様です。綺麗になってレンジャーも喜んでいると思います。まだまだ道のりは長そうですが、是非とも公道復帰が楽しみです。
なぜか見入って最後まで見てしまいます。続きが楽しみです。
洗車のシーンは晴れ晴れとした気分になりました！荷台の🐻くんが可愛かったです！これから色々な部分を修理していく様子を楽しみに待ってます。
ボロボロでもエンジンは動く昔の機械は奇怪なほど丈夫で凄いね
あれだけ土砂と草木に埋もれていたのにエンジン回るなんてすごいですね。2代目日野レンジャー、子供の頃よく見たトラックです。
アオリの絵！笑えましたよ！上手い👏😊
日野に入社して、初めてエンジンバラして組んだのが予燃焼室のKFでしたね。それから直ぐにジャンボ鶴田さんがイメージタレントとして風のレンジャーが発売され、直噴の赤いエンジンになった記憶あります。始動性が格段に上がり当時V8エンジンのEF750などのオーバーホールやってました。トラックや機械を愛してくれて嬉しいです🎉
ぜひとも復活してほしいですね‼️父親がこれのセーフティーローダーに乗ってて､当時敷地内だけど１番最初運転したのがこのレンジャーでした‼️
Дети водителей грузовиков всегда мечтают о долгой жизни автомобилей своих отцов из детства! 🙂 Привет из России от таких же детей своих родителей. Вождение грузовиков всегда в нашем сердце😁🤝
レストアして復活するの楽しみレンジャー君気持ちいい喜んでいるみたい。子供頃たくさん走っていた。貴重なトラック なので楽しみしています
洗車動画色々見てきたけど車内を高圧洗浄してるのは初めてだ
もう本当にレンジャー君が喜んでますね!ここまで来たらフルレストアですか!?ロマンしかない🎉
いつも無我夢中で動画を見てる。出来ることならば、その場にいてリアルに見てみたい強い願望を覚える。
今回の洗車動画、めっちゃ気持ちよさそう。車もありがとう😂と言ってるような気もします。私は、日野自動車本社工場で働いた期間がありました。トラックエンジンのシリンダーヘッドの作業でしたが、40年放置後でも作動するなんて凄く感動しました。そんな、日本のもの造りの誇り日野レンジャートラック。植物の様に栄養を与えて、華を咲かせてあげて欲しい‼️。(快走を期待したいです😂)
40年分の苔と汚れが落ちていくと気持ちが良いですよね老骨に鞭じゃないけど何より頑丈に出来てるんですね
このレンジャーも綺麗にしてもらえて嬉しいだろうなぁ😊
綺麗になっていく様は気持ちがいいですね～レンジャーもきっと喜んでます！それにしても今回はヒグマ...いや、ヒノグマが現れましたね🤣
エンジンは生きていても、排気管やガスケットは流石に無理でしたね。ラジエーターの漏れも心配です。レストア頑張って下さい。
あおぞら建機さんどうもこんにちは❗️今回は日野レンジャーkL340型の洗車ですね。あちこちボロボロでも走るさすがです。私は日野レンジャーkL340型のデザインが大好きです。
昔、水道配管のアルバイトしてた時同型のレンジャーの助手席に座ってベッドスペースで横になってみたいなあ🤔と思ってた事を思い出しました😂助手席足元にあった劇画ローレンスをこっそり持ち帰ったのもいい思い出ですwww
見てるの楽しい、ドンドン綺麗になるのが楽しみです。😊
当時、車載クレーンが２段ブームしかない頃、ヒアブが超高級品でした。復元して、また活躍できると良いですね～😁
当時は超高級品だったのですね。知りませんでした。ありがとうございます😃
レンジャーが気持ち良いと言ってるみたいにも見えます。
北島康介、なんにも言えねなんちゃって
glad to see you got the old girl running
むしろこんな状態で動くのが驚き
錆穴からキャビンに水入ってビチャビチャだろうなぁ…と思ってたらキャビン内部もダイナミック洗車決行で草
あおぞら画伯😊昭和のトラック令和に復活本当の洗車ですげぇー
こんにちは、日野KLレンジャーかっこいいです。私の小学校の頃は、風のレンジャーやクルージングレンジャーが走ってるのがほとんどでしたけど、ユニック車やダンプの日野KLレンジャーたまーに走ってました。懐かしいです。🐱 ピカピカになるかわからないと思いますけど！ 公道復帰すること願ってます。⭐🌉
レストア頑張ってください。公道復活したら旧車イベントで見たいです。
いろんなことを、思い出しました… 振り返れば時が進むのは早いですね。今、何をしなければならないのかを教えられたような気がしました。
こういう系やるRUclipsr少ないから見ててワクワクする
We did have a lot of these Hino trucks in my country in the 80's they survived well into the 2000's they are indestructible.
長年の足回りの土汚れおちきれいになったです😂
やっぱり日本車は凄いもんですね‼️
日野レンジャーKL340を40年振りに洗車。完璧です！
丸目4灯のトラックもバスも今はほとんど姿を消してしまったけどこのトラックは唯一生き残りで絶滅危惧種ですね。
レンジャー『俺まだ走れるよ』
Nice! And i wish you will paint the chassis soon
先月から、チラホラと見始めました。数十年放置された車(レンジャー)も、意外とエンジン掛かるもんなんだと驚いております。14:22～このボロボロ具合と風景が映えてますよ。
日野レンジャープロ乗りの平成生まれです。動画配信観ました！ 私は、子供の頃は、クルージングレンジャー、ライジングレンジャー、スペースレンジャーが走ってた頃でした。以前の風のレンジャーや、レンジャーKL 動画の二台目レンジャーですかね？初めて生で見ましたたね。旧車はかっこいいですね！デコトラとかバリバリに流行ってた時代のトラックですね😊 パワーウインドウじゃなく手動ハンドルが新鮮に見えました。 エンジン始動 復活した時は感動しましたが、ガスケット、マフラーとかがヤバいですね😢フルレストア大変ですが、期待しています❗ 是非綺麗に蘇らせてくださいね❗😊
40年間放置されていた､日野レンジャーKL-340｡久々の､高圧洗浄を行っています｡あとは､クラッチ等のオーバーホールが必要になります｡
Ditunggu vlog berikutnya, semoga direstorasi sampai seperti baru.
ヤレ具合がすごくいいな正面のタンポポみたいな傷が特にいい
こんだけヤレてたら中々復活レストアも大変かと思いますが、復活して公道デビューしたらめちゃくちゃ渋いでしょう😊
おおっ!積年の汚れ・軽めの錆が高圧洗浄機で落ちましたね!!😮レストアの第一歩が洗車ですからね～!!😊 にしても40年分の腐食は凄いですね!!😅 荷台のアオリに描いた日野マークの🐻ちゃんかわいいですね～w😂😂😂
復活楽しみにしてます！
なんか渋いなあ。まだ動くのすごい
今年の三月亡くなった父が警察官を辞めてトラック会社起こした時のレンジャーと同型機です 復活してほしいです。
確かにもうほぼ土に帰ってる４トンが動くのはすごい・・・でもまさか公道復帰はするのですか？
great for old car washes and remaking those trucks
ヘッドライトが東芝製だったりすると旧車ファンが欲しがる。ラジエターリザーブタンクが無くてホースがそのまま地面に向かっているタイプの様です。実家にも古い、いすゞがありますが動くかもしれん？。
本当に格好良し大好き！。個人的にトラックって昔のデザインが良いね。しかし見た目古くてぼろいけれど、シャシーやクレーンのユニットしっかりしてるよ。
まだまだ十分に、なおせば、のれる。骨董品ですよ‼️懐かしい‼️
こんなこと出来る主さん最強やんw
放水がジャイロ状になるんですね。洗い足りないところないですか？かゆいところないですか？
気持ちイイネ〜キャビン中、ミッション中、洗い方男前😂今のクルマの４０年放置は、エンジンもかからないだろうね
それよりも前にはげ鷹連中に襲われて、これ本当に車?て形になっていると思われます。はげ鷹=窃盗集団のこと
Good video. Looking forward to more!
Ждём видео БЫЛО-СТАЛО 🤝
日本車って素晴らしい👍大切にしないとね、モノってやつは人間が作ったのだから。
Great video, thank you very much. Greetings from the Netherlands 🇳🇱👍🏻😀
アトリエかわいらしいですね😊今後が楽しみです。
ただ汚れただけで、思ってたより状態は悪くないのかな
アスベスト除去にも使う✨トルネード✨👍てかディーゼル強いよなー✨ボディだめでもエンジンかかるのは😍✨👍
世代としては、HHと同期でしょうか？クルージングの一つ前の世代の4E、4Dからしか知りませんが、グローの覗き穴が懐かしいです。
コメントありがとうございます。自分も詳しくないのですが、大型だとZMと同世代のようです。ウインカーやフロントパネルの形が似ています。
@@あおぞら建機 おれの勘違いだった様です。HHはそもそもトレーラーヘッドの形式でした。顔つきもずいぶん違いました。すいません。レンジャーのWikipediaで見たところ、トラックがキャブオーバー化した頃に生まれたのが初代で、この動画のモデルが二代目、続いて4E、4Dが三代目、クルージングが四代目の様です。さらに見たところ、当時の4t車は100psだったそうで、近年の4t車は240psくらいある様です。緒先輩方から聞いた当時の時代背景を思い出すと「100psの4t車で、10t積むのは当たり前。」だったそうです。((( ；ﾟДﾟ)))ｺﾜﾔｺﾜﾔ
いやー、見てて気持ちがいい！何かこの当時活躍してた仕事車アートのイメージで軽く飾ったりとかには…流石になりませんな(笑)レトロアートはモノによっては部品が高い…
気持ちいい～
ご存知かもしれませんが、三重県いなべ市の京ヶ野自動車というところにグズグズになった日野のボンネットトラックのクレーンやふそうのボンネットトラックが置いてあります。がめつい親父がやってるらしいのですが見てみる価値があるかもです。
汚れと錆と塗装が飛んでいく
洗車の時 鉄片飛び散るのが気持ちいい
40年も放置されててよく動いたな💧
このレンジャーKL 、機関もそうですがウィンカーとバンパーどうにかしないといけませんね？
このあとこれに乗って敵の包囲網を突破して村の外まで脱出してエンディングやな（映画脳
ダブルクラッチが主流だった時のレンジャーかな。私は平成元年に大型を取りましたが教習車は日野レンジャーでした。シフトもスコスコ入り乗りやすかったですが、１時限目に「クラッチはダブルで」と言われたきり、何の説明もなかったな。MT乗りにはそう言えばすぐ理解した時代だったのかな。
トラック全体はかろうじて結合していますが、うまくいきました。
インドネシアやパキスタンで日本の昭和～平成初期のディーゼルエンジンが人気なのが解りますね。40年放置されてても少しの手直しで動き出しちゃうんだもん😲
レストアでピカピカにするのもアリですがボディはサビサビのまま荷台はフラットにしてホイールはアルミかメッキでビカビカにしてバンパーは細みのメッキテールランプは赤そんなアメリカ的な仕上げを勝手に妄想（笑）
Jik isoh muni👍
Молодец японец .
エキゾースト音で映画のクリスティーン(レストア前)を思い出してしまいました・・ｗ
洗車機の機種名知りたいですな。サイクロンスチームが汚れを飛ばしてるのが気に入った。
ここはやさしく手洗い洗車してほしかったところ笑
いつかフルレストアが完了して現役復活を願います。
納車前の車内スチームは足元だけですが良くやりましたねwエアブローして開放の日向ぼっこしてwしっかし洗車して分かったのは骨綺麗なのが良いねぇ(´・д・｀)外装はスチームで吹っ飛ぶのはお約束w伝達系統とブレーキ関係さえ部品有れば場内は余裕っぽいね(´・д・｀)初めて乗ったのがフォワードのABだったからバキュームBを使うのに慣れなくてカックンロックばっかしてた若い頃wキャビンもまだ何とかなりそうだし根太と床と枠さえ…載せ替えが早いなw
Very nice running engine.
初めまして、おはようございます。こちらはレストアされるのですか。
初めまして、ご視聴いただきありがとうございます。先ずはクラッチとブレーキを適当に治して場内移動はできるようにしたいです。綺麗にするのはいつになるか分かりません。
引き続き楽しみにしています。チャンネル登録させて頂きます。
「なんや風呂かいな！ヒャッハー！40年ぶりやでしかし！
実にキャビンの中はヤバいじゃあないですかみちのりはながいのでこれからたのしみですかんばってね
現在都是環保車我還是喜歡開日本傳統貨車
Beatiful 👍
Must have a lot of spare time.
古いだけが取り柄のネット民もこれぐらい働けるようになって欲しいもんだ
エンジンかけたと同時に動き出してびっくりしました🫢
見た目このままの状態でエンジンだけ絶好調にしてほしい。
是非 昭和の車保存できるようにレストアしてあげてください！楽しみしてます
tyres are still ok.
Size is in imperial inches. Not metric. USA influence.
Los camiones Hino son los mejores del mundo, son para toda la vida,,
こういう汚れを洗い落としてく動画が好き( ᵕᴗᵕ )
suaranya masih bening...mantap
気の遠くなるほど直すところが多いというのに、一つひとつ穴を塞ぎ、命を吹き込む技術に尊敬するばかりです🙇♂️
これレストアしたら絶対話題になりそう！動かせるようにしただけでも素晴らしい技術力です！
今回もお疲れ様です。綺麗になってレンジャーも喜んでいると思います。
まだまだ道のりは長そうですが、是非とも公道復帰が楽しみです。
なぜか見入って最後まで見てしまいます。続きが楽しみです。
洗車のシーンは晴れ晴れとした気分になりました！
荷台の🐻くんが可愛かったです！
これから色々な部分を修理していく様子を楽しみに待ってます。
ボロボロでもエンジンは動く
昔の機械は奇怪なほど丈夫で凄いね
あれだけ土砂と草木に埋もれていたのにエンジン回るなんてすごいですね。
2代目日野レンジャー、子供の頃よく見たトラックです。
アオリの絵！笑えましたよ！上手い👏😊
日野に入社して、初めてエンジンバラして組んだのが予燃焼室のKFでしたね。それから直ぐにジャンボ鶴田さんがイメージタレントとして風のレンジャーが発売され、直噴の赤いエンジンになった記憶あります。始動性が格段に上がり当時V8エンジンのEF750などのオーバーホールやってました。トラックや機械を愛してくれて嬉しいです🎉
ぜひとも復活してほしいですね‼️父親がこれのセーフティーローダーに乗ってて､当時敷地内だけど１番最初運転したのがこのレンジャーでした‼️
Дети водителей грузовиков всегда мечтают о долгой жизни автомобилей своих отцов из детства! 🙂 Привет из России от таких же детей своих родителей. Вождение грузовиков всегда в нашем сердце😁🤝
レストアして復活するの楽しみレンジャー君気持ちいい喜んでいるみたい。子供頃たくさん走っていた。貴重なトラック なので楽しみしています
洗車動画色々見てきたけど車内を高圧洗浄してるのは初めてだ
もう本当にレンジャー君が喜んでますね!ここまで来たらフルレストアですか!?ロマンしかない🎉
いつも無我夢中で動画を見てる。
出来ることならば、その場にいてリアルに見てみたい強い願望を覚える。
今回の洗車動画、めっちゃ気持ちよさそう。車もありがとう😂と言ってるような気もします。私は、日野自動車本社工場で働いた期間がありました。トラックエンジンのシリンダーヘッドの作業でしたが、40年放置後でも作動するなんて凄く感動しました。そんな、日本のもの造りの誇り日野レンジャートラック。植物の様に栄養を与えて、華を咲かせてあげて欲しい‼️。(快走を期待したいです😂)
40年分の苔と汚れが落ちていくと気持ちが良いですよね
老骨に鞭じゃないけど何より頑丈に出来てるんですね
このレンジャーも綺麗にしてもらえて嬉しいだろうなぁ😊
綺麗になっていく様は気持ちがいいですね～
レンジャーもきっと喜んでます！
それにしても今回はヒグマ...いや、ヒノグマが現れましたね🤣
エンジンは生きていても、
排気管やガスケットは流石に無理でしたね。
ラジエーターの漏れも心配です。
レストア頑張って下さい。
あおぞら建機さんどうもこんにちは❗️今回は日野レンジャーkL340型の洗車ですね。あちこちボロボロでも走るさすがです。私は日野レンジャーkL340型のデザインが大好きです。
昔、水道配管のアルバイトしてた時
同型のレンジャーの助手席に座って
ベッドスペースで横になってみたいなあ🤔と思ってた事を思い出しました😂
助手席足元にあった劇画ローレンスをこっそり持ち帰ったのもいい思い出ですwww
見てるの楽しい、ドンドン綺麗になるのが楽しみです。😊
当時、車載クレーンが２段ブームしかない頃、ヒアブが超高級品でした。
復元して、また活躍できると良いですね～😁
当時は超高級品だったのですね。
知りませんでした。ありがとうございます😃
レンジャーが気持ち良いと言ってるみたいにも見えます。
北島康介、なんにも言えねなんちゃって
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むしろこんな状態で動くのが驚き
錆穴からキャビンに水入ってビチャビチャだろうなぁ…と思ってたらキャビン内部もダイナミック洗車決行で草
あおぞら画伯😊
昭和のトラック令和に復活
本当の洗車ですげぇー
こんにちは、日野KLレンジャーかっこいいです。私の小学校の頃は、風のレンジャーやクルージングレンジャーが走ってるのがほとんどでしたけど、ユニック車やダンプの日野KLレンジャーたまーに走ってました。懐かしいです。🐱 ピカピカになるかわからないと思いますけど！ 公道復帰すること願ってます。⭐🌉
レストア頑張ってください。
公道復活したら旧車イベントで見たいです。
いろんなことを、思い出しました… 振り返れば時が進むのは早いですね。
今、何をしなければならないのかを教えられたような気がしました。
こういう系やるRUclipsr少ないから見ててワクワクする
We did have a lot of these Hino trucks in my country in the 80's they survived well into the 2000's they are indestructible.
長年の足回りの土汚れおちきれいになったです😂
やっぱり日本車は凄いもんですね‼️
日野レンジャーKL340を40年振りに洗車。完璧です！
丸目4灯のトラックもバスも今はほとんど姿を消してしまったけどこのトラックは唯一生き残りで絶滅危惧種ですね。
レンジャー『俺まだ走れるよ』
Nice! And i wish you will paint the chassis soon
先月から、チラホラと見始めました。
数十年放置された車(レンジャー)も、意外とエンジン掛かるもんなんだと驚いております。
14:22～このボロボロ具合と風景が映えてますよ。
日野レンジャープロ乗りの平成生まれです。動画配信観ました！ 私は、子供の頃は、クルージングレンジャー、ライジングレンジャー、スペースレンジャーが走ってた頃でした。以前の風のレンジャーや、レンジャーKL 動画の二台目レンジャーですかね？初めて生で見ましたたね。
旧車はかっこいいですね！
デコトラとかバリバリに流行ってた時代のトラックですね😊 パワーウインドウじゃなく手動ハンドルが新鮮に見えました。 エンジン始動 復活した時は感動しましたが、ガスケット、マフラーとかがヤバいですね😢
フルレストア大変ですが、期待しています❗ 是非綺麗に蘇らせてくださいね❗😊
40年間放置されていた､日野レンジャーKL-340｡久々の､高圧洗浄を行っています｡あとは､クラッチ等のオーバーホールが必要になります｡
Ditunggu vlog berikutnya, semoga direstorasi sampai seperti baru.
ヤレ具合がすごくいいな
正面のタンポポみたいな傷が特にいい
こんだけヤレてたら中々復活レストアも大変かと思いますが、復活して公道デビューしたらめちゃくちゃ渋いでしょう😊
おおっ!積年の汚れ・軽めの錆が高圧洗浄機で落ちましたね!!😮レストアの第一歩が洗車ですからね～!!😊 にしても40年分の腐食は凄いですね!!😅 荷台のアオリに描いた日野マークの🐻ちゃんかわいいですね～w😂😂😂
復活楽しみにしてます！
なんか渋いなあ。
まだ動くのすごい
今年の三月亡くなった父が警察官を辞めてトラック会社起こした時のレンジャーと同型機です 復活してほしいです。
確かにもうほぼ土に帰ってる４トンが動くのはすごい・・・でもまさか公道復帰はするのですか？
great for old car washes and remaking those trucks
ヘッドライトが東芝製だったりすると旧車ファンが欲しがる。
ラジエターリザーブタンクが無くてホースがそのまま地面に向かっているタイプの様です。
実家にも古い、いすゞがありますが動くかもしれん？。
本当に格好良し大好き！。個人的にトラックって昔のデザインが良いね。
しかし見た目古くてぼろいけれど、シャシーやクレーンのユニットしっかりしてるよ。
まだまだ十分に、なおせば、のれる。骨董品ですよ‼️懐かしい‼️
こんなこと出来る主さん最強やんw
放水がジャイロ状になるんですね。洗い足りないところないですか？かゆいところないですか？
気持ちイイネ〜
キャビン中、ミッション中、洗い方男前😂
今のクルマの４０年放置は、エンジンもかからないだろうね
それよりも前にはげ鷹連中に襲われて、これ本当に車?て形になっていると思われます。はげ鷹=窃盗集団のこと
Good video. Looking forward to more!
Ждём видео БЫЛО-СТАЛО 🤝
日本車って素晴らしい👍大切にしないとね、モノってやつは人間が作ったのだから。
Great video, thank you very much. Greetings from the Netherlands 🇳🇱👍🏻😀
アトリエかわいらしいですね😊今後が楽しみです。
ただ汚れただけで、思ってたより状態は悪くないのかな
アスベスト除去にも使う✨トルネード✨👍てかディーゼル強いよなー✨ボディだめでもエンジンかかるのは😍✨👍
世代としては、HHと同期でしょうか？
クルージングの一つ前の世代の4E、4Dからしか知りませんが、グローの覗き穴が懐かしいです。
コメントありがとうございます。
自分も詳しくないのですが、大型だとZMと同世代のようです。ウインカーやフロントパネルの形が似ています。
@@あおぞら建機
おれの勘違いだった様です。
HHはそもそもトレーラーヘッドの形式でした。
顔つきもずいぶん違いました。すいません。
レンジャーのWikipediaで見たところ、トラックがキャブオーバー化した頃に生まれたのが初代で、この動画のモデルが二代目、続いて4E、4Dが三代目、クルージングが四代目の様です。
さらに見たところ、当時の4t車は100psだったそうで、近年の4t車は240psくらいある様です。
緒先輩方から聞いた当時の時代背景を思い出すと「100psの4t車で、10t積むのは当たり前。」だったそうです。
((( ；ﾟДﾟ)))ｺﾜﾔｺﾜﾔ
いやー、見てて気持ちがいい！何かこの当時活躍してた仕事車アートのイメージで軽く飾ったりとかには…流石になりませんな(笑)
レトロアートはモノによっては部品が高い…
気持ちいい～
ご存知かもしれませんが、三重県いなべ市の京ヶ野自動車というところにグズグズになった日野のボンネットトラックのクレーンやふそうのボンネットトラックが置いてあります。がめつい親父がやってるらしいのですが見てみる価値があるかもです。
汚れと錆と塗装が飛んでいく
洗車の時 鉄片飛び散るのが気持ちいい
40年も放置されててよく動いたな💧
このレンジャーKL 、機関もそうですがウィンカーとバンパーどうにかしないといけませんね？
このあとこれに乗って敵の包囲網を突破して村の外まで脱出してエンディングやな（映画脳
ダブルクラッチが主流だった
時のレンジャーかな。
私は平成元年に大型を取りましたが
教習車は日野レンジャーでした。
シフトもスコスコ入り乗りやすかった
ですが、１時限目に「クラッチはダブルで」
と言われたきり、何の説明もなかったな。
MT乗りにはそう言えばすぐ理解した
時代だったのかな。
トラック全体はかろうじて結合していますが、うまくいきました。
インドネシアやパキスタンで日本の昭和～平成初期のディーゼルエンジンが人気なのが解りますね。40年放置されてても少しの手直しで動き出しちゃうんだもん😲
レストアでピカピカにするのもアリですが
ボディはサビサビのまま
荷台はフラットにして
ホイールは
アルミかメッキでビカビカにして
バンパーは
細みのメッキ
テールランプは
赤
そんな
アメリカ的な仕上げを
勝手に妄想（笑）
Jik isoh muni👍
Молодец японец .
エキゾースト音で映画のクリスティーン(レストア前)を思い出してしまいました・・ｗ
洗車機の機種名知りたいですな。サイクロンスチームが汚れを飛ばしてるのが気に入った。
ここはやさしく手洗い洗車してほしかったところ笑
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納車前の車内スチームは足元だけですが良くやりましたねw
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しっかし洗車して分かったのは骨綺麗なのが良いねぇ(´・д・｀)
外装はスチームで吹っ飛ぶのはお約束w
伝達系統とブレーキ関係さえ部品有れば場内は余裕っぽいね(´・д・｀)
初めて乗ったのがフォワードのABだったからバキュームBを使うのに慣れなくてカックンロックばっかしてた若い頃w
キャビンもまだ何とかなりそうだし根太と床と枠さえ…載せ替えが早いなw
Very nice running engine.
初めまして、おはようございます。こちらはレストアされるのですか。
初めまして、ご視聴いただきありがとうございます。
先ずはクラッチとブレーキを適当に治して場内移動はできるようにしたいです。綺麗にするのはいつになるか分かりません。
引き続き楽しみにしています。
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実にキャビンの中はヤバいじゃあないですかみちのりはながいのでこれからたのしみですかんばってね
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Beatiful 👍
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古いだけが取り柄のネット民もこれぐらい働けるようになって欲しいもんだ
エンジンかけたと同時に動き出してびっくりしました🫢
見た目このままの状態でエンジンだけ絶好調にしてほしい。
是非 昭和の車保存できるようにレストアしてあげてください！
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Los camiones Hino son los mejores del mundo, son para toda la vida,,
こういう汚れを洗い落としてく動画が好き( ᵕᴗᵕ )
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